ХИСУН ЦОНТАИНЕР

  • Твиттер
  • инстаграм
  • ЛинкедИн
  • Фејсбук
  • ЈуТјуб
вести
Хисун вести

Поморски транспорт Пута свиле отвара мултимодални транспортни канал за земље Залива

Аутор Хисун, Објављено 04.06.2024

22. маја, у Сјамену је одржана церемонија покретања Кина-ГЦЦ југоисточни мултимодални транспорт у провинцији Фуђијан.Током церемоније, контејнерски брод ЦМА ЦГМ пристао је у луци Сјамен, а паметни контејнери компаније Силк Роад Схиппинг натоварени аутоделовима утоварени су на брод (на слици изнад) и отпутовали из Сјамена за Саудијску Арабију.

Успешно одржавање ове церемоније означило је нормалан рад првог мултимодалног транспортног канала Пута свиле ка земљама Персијског залива.Ово је упечатљива пракса и демонстрација „Поморског транспорта Пута свиле“ у ширењу југоисточног логистичког канала.и служи унутрашњој и спољашњој двострукој циркулацији.Моћне мере.

Ова линија почиње од Нанчанга, Јиангки, пролази кроз Сјамен и иде до Саудијске Арабије.Користи услужни модел „једносмерног комбинованог поморског и железничког транспортног система + комплетна визуализација логистике“.

С једне стране, он у потпуности користи ресурсе поморске платформе за поморски и железнички интермодални транспорт Пута свиле Фујиан-Јиангки и ужива бројне предности као што су поједностављење пословних процеса, смањење возарина у железници и поједностављење процедура царињења.постићи смањење трошкова и повећање ефикасности за увознике и извознике.Подразумева се да ова рута може уштедети трговцима у просеку 1.400 РМБ по стандардном контејнеру на трошковима логистике, уз укупну уштеду трошкова од скоро 25%, а време се може скратити за око 7 дана у поређењу са традиционалном рутом.

С друге стране, коришћење интелигентних контејнера „Силк Роад Схиппинг“, опремљених двоструким системима Беидоу и ГПС и ослањајући се на међународну платформу за свеобухватну услугу „Силк Роад Схиппинг“, може пратити и разумети трендове контејнерске логистике у реалном времену.омогућавајући увозним и извозним трговцима да имају на уму бројке за подршку интегрисаном развоју лука, бродарства и трговине.

Извештава се да земље Залива имају изузетне географске предности и да су важно чвориште које повезује Азију, Африку и Европу и да су важни партнери у заједничкој изградњи Појаса и пута.Линија Нанчанг-Сјамен-Саудијска Арабија поморски пут свиле поново повезује унутрашњост моје земље и земље Залива.Ово је део слагалице изградње југоисточног логистичког канала „Поморски пут свиле“ и обезбеђује повезаност између моје земље.Централни, западни и југоисточни региони и Блиски исток.Размена добара пружа ново логистичко решење и игра важну улогу у успостављању међународног транспорта и логистичких канала и продубљивању економске и трговинске сарадње између Кине и мора.
контејнер11